Cronologia histórica da ferrovia:
1948 - 21 de agosto, após 36 anos de reinvidicações, os trilhos da EFA (parados em Mirassol desde 1912) chegam ao município.
1949 - 19 de dezembro, a ferrovia começa a atender a população.
1952 - Construção em alvenaria do prédio da estação.
Afastada do centro da cidade, o prédio da estação também está ao "Deus dará". Com o telhado completamente destruído, seus pilares mais parecem ruínas de algum templo antigo; Na plataforma o cenário mais parece de um aterro sanitário, o que se vê, é um monte de materiais para reciclagem que ali estão amontoados. Onde era o edifício que sustentava a caixa d'água, hoje é moradia para um grupo de pessoas, que, inclusive, cercaram todos os arredores. A única coisa que ainda está em pé por lá, é o armazén, que abriga cargas de uma grande empresa. O cenário não mudou nada, desde o ano anterior, a não ser pelo mato que cresceu no meio dos trilhos.
Segundo consta no boletim informativo da prefeitura, toda a área da estação foi doada pelo governo federal ao município em maio de 2011. Sendo assim, a prefeitura pretende instalar ali, o projeto chamado "Estação das Artes", com a implantação de espaços destinados a oficina de artes, exposição fotográfica entre outros.
Esse mesmo tipo de projeto, já vem sendo implantado em algumas estações de outras cidades, que buscam com isso, acabar com a ocupação ilegal e abandono, preservando assim, um local histórico dentro de cada município.
